السلام عليكم .. كلنا يوم يقرر يشتري سياره و يبحث عن نوع معين .. يلقى مواصفات ووكلاء محليين و خليجيين بالمعارض .. الغريب اننا نلقى سيارات خليجيه سعرها ارخص من الوكيل المحلي بمواصفات افضل .. خاصه ان بعض الوكلاء يقوم بتركيب المسجل الحساسات التخشيبه الخ ... و يرفع سعر السياره من بين السياره الخليجيه تجي مواصفاتها شد المصنع و كل شي اصلي و سعر ارخص .. و اخر شي الوكيل يعترض على ضمان السياره و يتحجج ان مافيها دفتر ضمان مختوم... more »

مع اعتماد بطاقة كفاءة استهلاك الوقود وإلزام الوكلاء بوضعها على السيارات ، وانتشار الإعلانات وتنافس الوكلاء في عمليات البيع ، وارتفاع الوعي لدى المستهلك بضرورة توفير الوقود وارتفاع أسعاره ، أقترح بإلزام الوكيل بوضع بيانات كفاءة استهلاك الوقود ضمن محتويات الإعلان ، والهدف هو تنافس الوكلاء باستيراد السيارات ذات الاستهلاك الجيد وتسويقها ، وتحفيز الشركات المنتجة والمصنعة بتقليل استهلاك الوقود للسيارات ، وأيضاً مساعدة المستهلك... more »

اقترح للحد من المغالاة في فواتير الصيانة
1- أن يُسمح للعميل برؤية سيارته وقت الصيانة من خلال زجاج غرفة انتظار العملاء في صالة ملاصقة لورشة الصيانة
2-تلزم الورش بوجود كاميرات تصوير داخل الورش تحتفظ بها لما لا يقل عن 60 يوم
3- تلتزم الوكالات والورش عند احتساب أجور عمل اليد بتحديد الوقت بالساعة الذي استنفذته فعليا لإصلاح السيارة ثم تحتسب الاجور بعدد الساعات الفعلية التي تم عمل الصيانة بها وهذا رأيته معمول به في الولايات... more »

سبق وتم الحديث عن هذا الموضوع ولكن بشكل مختلف.

من ضمن (أحكام تقديم الصيانة وتوفير قطع الغيار وضمان جودة الصنع) الموقع الإلكتروني لأي وكيل.

للأسف الشديد المواقع لا تلتزم حتى بي 10% من أحكام وزارة التجارة.

أطالب بمتابعة هذه المواقع وتفعيل جميع الشروط المطلوبة من قبل وزارة التجارة.

كذلك تفعيل متابعة صيانة وتاريخ المركبة لدى الشركة بحيث يقوم العميل بالتسجيل في الموقع ومتابعة كل ما يخص مركبته من الموقع ويكون هناك جدول... more »

الزام شركات السيارات الام العاملة بالمملكة بتوظيف مدير تنفيذى وعضو منتدب أجنبى مستقل عن الوكالة لمراقبة عمل الوكيل المحلى وبحث سبل التطوير اللازم لارضاء العملاء وسرعة حل مشكلاتهم بالاضافة الى تقويم الوكيل فى حال عدم التزامه بقواعد وقوانين الشركة الام وسياساتها العالمية فى المبيعات والتسعير وخدمات ما بعد البيع منعا لحالات الغش والتلاعب والتستر على العيوب والاخطاء والتقصير من قبل الوكيل المحلى تجاه العملاء وعدم معرفة الشركة... more »

السلام عليكم

جميع وكالات السيارات بالرياض لا تملك مراكز صيانه كافية، ما عدا تويوتا.

أنا املك دودج رام وكذلك كيا اوبتيما ومراكز الصيانه بعيده حيث انني اسكن في شمال الرياض ويجب علي ان استاذن يوم كامل عن العمل للذهاب هناك وتحمل زحمة الطرق وعند الذهاب يتطلب الامر الانتظار طويلاً. حيث ان مركز صيانة كيا الشامل في مخرج 18 ومركز صيانة دودج في طريق التخصصي.
والبقية تعتبر مراكز صيانه دورية فقط لا توفر الا تغيير الزيت وعمل الصيانه... more »

المملكة العربية السعودية من أكبر المصدرين للبترول و سعر البترول داخل البلد قد يكون أرخص من الماء و لكن هذا لا يعني أن وكالات السيارات لا تشمل السيارات الهجينه و الإلكترونية. البترول مصدر غير متجدد و في يوم من الأيام سوف ينقضي و المملكة قد تدخل في تدهور مالي إذا لم تبحث عن مصادر طاقة بديلة قبل فوات الأوان مثل الطاقة الشمسيه و الهوائيه و المائيه. و إستخدام السيارات الإلكترنية و الهجينه إحدى الطرق في توفير البترول.

السلام عليكم
معاناة الغالبية من المواطنين مع وكلاء السيارات وهي في الضمان للصيانة حيث أن بعض الوكلات يبيع قطع يقول انها مجددة وبمبلغ كبير واجور عمالة عالية وضمان شهر
هل هذا معقول ؟!
معاناة الجميع من اجور العمالة مبالغ بشكل كبير وكمثال بسيط
تغيير الفحمات وخرط الهوبات يكلف اجور العمالة حوالي ٦٠٠-٧٠٠
وفي الخارج ٣٠٠ ريال كيف يثق الواحد في مثل هالوكالات نتمنى دور ايجابي من الوزارة في مخاطبة الشركات الأم خاصة أن العمالة من... more »

أولا: عدم الزام صاحب السلعة بغيار الزيت فقط بالوكاله وعدم سقوط الضمان.
ثانيا؛اعتماد محلات غيار زيوت وقطع استهلاكية كالفحمات لدى عدة ورش مستوفية لمعايير التنطيم ل كرت التشغيل وتشمل عداد المحرك وتاريخه ..الخ
ثالثاً:عمل لائحة تنظيمية من الوزارة تحدد معايير العمل ومنها
١-(وقت انجاز العمل) فلو كان هناك تأخيرلحالات خاصه يعوضون واذا حالات عامه ينظر للسبب هل قصور الوكيل بتأمين قطع الغيار أو لعدم كفاية فروعه ونقص عمالته ،... more »